1、电源

 

我们都知道，在低温环境下锂电池的使用寿命会大大降低，所以对于这样一次出行，仅仅携带几块备用电池是根本不够的。尤其是对于通宵拍摄，你无法预知外面相机没电的时间，也更不可能大半夜跑出去给相机更换电池。

 

笔者曾经在吉林零下20度的冰雪环境中进行过一次延时摄影的拍摄，在白天的旅途中，我发现相机自身的锂电池几乎降低了一半的性能，所以必须依赖外部电源来供电。我在出发前就已经了解了锂电池的特性，所以为了确保拍摄成功，提前制作了专用的电源系统。首先在网上选购的12V 20AH的高容量动力锂电池组，其电量足够给iPhone充电50次。将电池组放在买来的树脂外壳内，然后再内部缠上自动恒温加热电缆（因为本身是锂电池也需要保温），可以通过外壳上的开关进行选择是否加热。然后将输出转接3个12V转8.4V降压模块，最终将8.4V的电源输送到单反。我制作的电源可以在零下20度支持3台全画幅相机拍摄整整一个晚上，并且给我们团队的手机充满了电量。

 

摄影师Tom Guilmette所使用的是军工级电池组，具体是锂电池还是铅酸电池就不清楚了，但是它使用的是逆变器方案，即将12V直流电转换为220V交流电。因为他所使用的加热电缆需要220V工作电压，但是我并不推荐大家是用这个方案，因为220V毕竟存在一定危险性，而12V电压下同样有着良好的加热电缆可供选择。

 

电源要选用自己负担得起的最大容量，不仅要驱动相机拍摄，还需要给加热电缆供电，这一点是非常耗电的。

 

2、加热电缆

 

有两个地方必须要使用加热电缆：镜头前、导轨上。在镜头前缠绕足够的加热电缆，可以有效防止镜头表面结霜，从而保护了画面的完美。在导轨上是用加热电缆，以防冰雪将导轨传动部分凝固住。

 

3、航空箱

 

将重要的器材（相机、电源）放置在改装过的航空箱中，可以有效保护器材原理冰雪侵害。

 

4、电缆

 

要选用专门的低温电缆，这种电缆的绝缘皮是用特殊材料制作，即使在极低温度之下也不会开裂，并且保持一定的柔软性。如果你使用普通电缆的话（仅限买不到低温电缆），在使用时尽量避免折弯电缆，因为普通电缆材料在低温下很脆弱，有较小折角的时候即可产生开裂。

 

5、强光LED手电

 

如果你是个户外老手，这玩意有多重要不言而喻。强光LED手电有着全气候工作的特性，较好的品牌可以防摔放水，无论是探路、照明还是求救，这都是出门必备的工具之一。

 

摄影师Tom Guilmette则很夸张的使用了100瓦的LED灯，我只能说他的电池容量真的足够牛逼。对我们来说，10瓦的LED手电就足够用了。

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